11月30日，橋隧工程公司承建的濟南繞城高速港溝立交至殷家林樞紐段改擴建工程開工儀式在濟南順利舉行。省交通運輸廳副廳長張玉宏，濟南市交通運輸局副局長、事業(yè)發(fā)展中心主任姜春華，省交通運輸廳公路處副處長周玉波，省重點項目推進辦東部組組長朱海波，山東高速集團黨委常委、副總經(jīng)理李懷峰，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)公司黨委書記、董事長薛志超，集團公司黨委副書記、董事、總經(jīng)理管士廣，黨委委員、副總經(jīng)理王宇馳，橋隧工程公司黨委副書記、總經(jīng)理王法軍以及濟南市市中區(qū)、歷城區(qū)、長清區(qū)、南部山區(qū)交通運輸部門有關(guān)負責(zé)同志出席活動儀式。

濟南繞城高速港溝立交至殷家林樞紐段改擴建工程是國家高速公路G2001的組成部分，項目全長34.326公里。橋隧工程公司承建的施工二標(biāo)段，起訖樁號為 K40+350—K59+516，全長19.166公里，合同工期36個月。本標(biāo)段高速公路改擴建工程主線采取“兩側(cè)拼寬為主、局部分離加寬”的方式將原雙向4車道高速公路擴建為雙向8車道高速公路，綜合考慮老路現(xiàn)狀、互通立體交叉的分布情況及擴建應(yīng)充分利用老路的需要，設(shè)計速度120km/h，改擴建8車道整體式路基寬度為42m(基本路段)。

現(xiàn)澆箱梁、鋼箱梁、路基挖方、地方路保通、互通立交等是本項目控制工期的重點工程。本著“以主線調(diào)度統(tǒng)領(lǐng)，互通立交先行、橋梁為突破點；先新建、后擴建”的原則，重點抓好路基土石方開挖與填筑、互通分離立交施工；路基土石方合理調(diào)配，分段同步展開施工。開工后，盡早施工涵洞及通道，以便為路基開展大面積施工創(chuàng)造條件。

寒風(fēng)不足畏，眾志戰(zhàn)凜冬，下一步，橋隧工程公司將充分發(fā)揮路橋鐵軍精神，以飽滿的熱情、科學(xué)嚴謹?shù)氖┕ず蛧栏窀咝У墓芾砣ν七M項目建設(shè)，保質(zhì)保量按期完成項目建設(shè)，為集團公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。