12月24日,二公司重慶黔江項(xiàng)目萬(wàn)慶峽谷特大橋鋼管拱順利合龍。
萬(wàn)慶峽谷特大橋全長(zhǎng)440米,主跨為240米,橋面距離峽谷底部垂直距離172米,主橋共設(shè)計(jì)9個(gè)拱肋節(jié)段,最大吊重75噸,拱肋總重量1275.34噸,采用“纜索吊裝+斜拉扣掛”工藝施工。
特大橋拱肋合龍過(guò)程中,項(xiàng)目部針對(duì)作業(yè)難點(diǎn),不斷細(xì)化優(yōu)化拱肋吊裝、高空作業(yè)、焊接等施工方案,加強(qiáng)安全交底和安全排查,分節(jié)段監(jiān)測(cè),確保安裝精度始終處于受控狀態(tài)。
這是集團(tuán)公司首例大跨徑的纜索吊裝施工,為同類型的橋梁施工積累了經(jīng)驗(yàn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)攻堅(jiān)克難,在公路工程技術(shù)領(lǐng)域勇于創(chuàng)新、不斷攀登,為交通事業(yè)貢獻(xiàn)更大力量。